รายได้และกำไรของ Tesla ลดลง แต่ไม่สามารถหยุดนักลงทุนได้ หุ้น TSLA ยังคงปรับตัวขึ้น

แม้รายงานผลประกอบการจะอ่อนแอ แต่นักลงทุนยังคงซื้อหุ้น Tesla อย่างต่อเนื่อง โดยคาดการณ์ในปี 2025 ชี้ว่าหุ้น TSLA อาจพุ่งขึ้นถึง 380 ดอลลาร์สหรัฐ

รายงานไตรมาสที่ 1 ปี 2025 ของ Tesla ต่ำกว่าคาดการณ์ บริษัทรายงานว่ากำไรสุทธิ (non-GAAP) ลดลง 39% เหลือ 934 ล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว รายได้ลดลง 9% เหลือ 19.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าที่คาดไว้ที่ 21.45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ยอดส่งมอบรถยนต์ลดลง 13% โดยรายได้จากกลุ่มยานยนต์ลดลง 20% ปัจจัยเดียวที่ช่วยไม่ให้เกิดผลขาดทุนในกลุ่มยานยนต์คือรายได้จากเครดิตด้านกฎระเบียบ ซึ่งอยู่ที่ 595 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม นักลงทุนยังคงมั่นใจในศักยภาพของบริษัทและยังคงซื้อหุ้น Tesla โดยราคาหุ้น TSLA พุ่งขึ้นกว่า 7% หลังการเผยแพร่รายงานไตรมาส

บทความนี้จะวิเคราะห์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla แหล่งรายได้ของบริษัท และกลุ่มธุรกิจที่มีแนวโน้มสร้างรายได้สูงในอนาคต นอกจากนี้ยังรวมถึงความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนในหุ้นของบริษัท โดยมีการวิเคราะห์ทางเทคนิคของหุ้น TSLA ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการคาดการณ์ราคาหุ้น Tesla ในปี 2025

เกี่ยวกับ Tesla, Inc.

Tesla ก่อตั้งขึ้นในปี 2003 โดย Martin Eberhard และ Marc Tarpenning ในปี 2004 Elon Musk เข้าร่วมกับผู้ก่อตั้งและกลายเป็นนักลงทุนรายใหญ่ที่สุด พร้อมดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการบริษัท และในปี 2008 Musk ได้รับตำแหน่ง CEO ของบริษัท

ในช่วงเริ่มต้น Tesla มุ่งเน้นเฉพาะการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ในเวลาต่อมา ได้ขยายไปสู่กลุ่มธุรกิจใหม่ ๆ รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกคือ Tesla Roadster เปิดตัวในปี 2008 ซึ่งนับเป็นจุดเริ่มต้นของยุคการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในปี 2014 บริษัทเปิดตัวระบบช่วยขับขี่ ซึ่งต่อมาได้พัฒนาเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่รู้จักในชื่อ Full Self-Driving

ในปี 2016 Tesla เข้าซื้อกิจการ SolarCity ซึ่งเป็นบริษัทติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ ส่งผลให้เกิด Tesla Energy ซึ่งเป็นหน่วยธุรกิจที่เน้นการผลิตแผงโซลาร์เซลล์และอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานไฟฟ้า ในอนาคตอันใกล้ บริษัทมีแผนเปิดให้บริการ Robotaxi ด้วยยานยนต์ไร้คนขับสำหรับขนส่งผู้โดยสาร เข้าสู่ตลาดขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi พัฒนาโครงการหุ่นยนต์มนุษย์ Optimus ให้สมบูรณ์ และสร้างคลัสเตอร์ AI ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Dojo

แหล่งรายได้หลักของ Tesla, Inc.

Tesla, Inc. มีรายได้จากหลายแหล่ง สะท้อนถึงความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และบริการของบริษัท แหล่งรายได้หลักได้แก่:

• การขายรถยนต์: ครอบคลุมทั้งการขายตรงให้กับผู้บริโภคและการให้เช่า
• เครดิตด้านกฎระเบียบ: เครดิตที่ขายให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นซึ่งจำเป็นต้องมีไว้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
• การผลิตและจัดเก็บพลังงาน: การผลิตและจำหน่ายระบบพลังงานแสงอาทิตย์และอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ได้แก่ Powerwall (สำหรับใช้ในบ้าน), Powerpack (สำหรับธุรกิจ), และ Megapack (สำหรับความต้องการขนาดใหญ่)
• บริการและรายได้อื่น ๆ: ศูนย์ซ่อมบำรุงและบริการ Supercharger รวมถึงบริการประกันภัยสำหรับเจ้าของรถ Tesla
• ซอฟต์แวร์และการขับขี่อัตโนมัติ: ค่าธรรมเนียมสำหรับระบบช่วยขับขั้นสูง (Autopilot), แพ็กเกจ Full Self-Driving (FSD) และการอัปเดตซอฟต์แวร์
• การขายแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อน: การจัดหาแบตเตอรี่ไฟฟ้า ชุดขับเคลื่อน และระบบขับเคลื่อนให้กับบริษัทอื่น
• โครงการพลังงานหมุนเวียน: สัญญาร่วมกับบริษัทไฟฟ้าและผู้บริโภคพลังงานรายใหญ่ในการติดตั้งโซลูชันจัดเก็บพลังงานของ Tesla

ผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ของ Tesla, Inc.

Tesla เผยแพร่รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม โดยเน้นตัวเลขสำคัญดังนี้:

• รายได้รวม: 25.18 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+8%)
• กำไรสุทธิ: 2.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+17%)
• กำไรต่อหุ้น (EPS): 0.62 ดอลลาร์สหรัฐ (+17%)
• อัตรากำไรจากการดำเนินงาน: 10.8% (+323 จุดพื้นฐาน)
• รายจ่ายลงทุน (Capital expenditures): 3.51 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+43%)

การแจกแจงรายได้ตามกลุ่มธุรกิจ:

• การขายรถยนต์: 20.02 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+2%)
• การผลิตและจัดเก็บพลังงาน: 2.38 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+52%)
• บริการและรายได้อื่น: 2.79 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+29%)

ในคำแถลงประกอบรายงาน ฝ่ายบริหารของ Tesla ระบุว่า แม้รายได้จะต่ำกว่าที่ Wall Street คาดการณ์ไว้ (25.18 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 25.47 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) แต่บริษัทก็สามารถเอาชนะการคาดการณ์กำไร โดยรายงาน EPS อยู่ที่ 0.72 ดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับที่คาดไว้ 0.60 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งบรรลุได้จากอัตรากำไรขั้นต้นที่สูงขึ้น จากต้นทุนการผลิตต่อหน่วยที่ลดลง

Tesla ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารวม 462,890 คันในไตรมาส 3 ปี 2024 ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดรายไตรมาส

Tesla วางแผนเปิดตัวรถรุ่นราคาย่อมเยาเพิ่มเติมในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 โดยคาดว่ายอดขายจะเติบโต 20–30% ตลอดทั้งปี การผลิตในระดับแมสของ Cybercab มีกำหนดในปี 2026 โดยตั้งเป้าผลิตอย่างน้อย 2 ล้านคันต่อปี

นอกจากนี้ Tesla ยังประกาศว่าระบบเซลล์แบตเตอรี่รุ่น 4680 กำลังเข้าใกล้จุดคุ้มทุนด้านต้นทุน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงเศรษฐศาสตร์ของการผลิตแบตเตอรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

ฝ่ายบริหารแสดงความมั่นใจในกลยุทธ์ของบริษัทและตำแหน่งผู้นำในทั้งภาคยานยนต์และพลังงาน

ผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ของ Tesla, Inc.

เมื่อวันที่ 29 มกราคม Tesla ได้เผยแพร่รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากำไรสุทธิของบริษัทลดลงถึง 71% ตัวเลขสำคัญจากรายงานมีดังนี้:

• รายได้รวม: 25.70 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+2%)
• กำไรสุทธิ: 2.12 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–71%)
• กำไรต่อหุ้น (EPS): 0.60 ดอลลาร์สหรัฐ (–71%)
• อัตรากำไรจากการดำเนินงาน: 6.2% (–204 จุดพื้นฐาน)
• รายจ่ายลงทุน: 2.78 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+21%)

การแจกแจงรายได้ตามกลุ่มธุรกิจ:

• การขายรถยนต์: 19.80 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–8%)
• การผลิตและจัดเก็บพลังงาน: 3.06 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+113%)
• บริการและรายได้อื่น: 2.84 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+31%)

Tesla สร้างสถิติใหม่สำหรับการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 โดยมียอดส่งมอบทั้งสิ้น 495,570 คัน Tesla Model Y เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกในปี 2024 Elon Musk เน้นย้ำถึงความสำเร็จในการเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงาน Gigafactory ในเบอร์ลินและเท็กซัส ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อความสำเร็จนี้

ธุรกิจจัดเก็บพลังงานของ Tesla ก็เติบโตอย่างมากเช่นกัน ได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์อย่าง Megapack และ Powerwall Musk ย้ำว่าสegment นี้เป็นส่วนสำคัญของธุรกิจยานยนต์ของ Tesla

เทคโนโลยี Full Self-Driving (FSD) ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยขณะนี้โปรแกรม Beta พร้อมให้ผู้ใช้จำนวนมากขึ้นเข้าร่วม เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลที่มีค่า Musk แสดงความมั่นใจว่า Tesla จะบรรลุความสามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบในเร็ว ๆ นี้

สำหรับอนาคต บริษัทตั้งเป้าเพิ่มยอดส่งมอบรถยนต์ประมาณ 50% ต่อปี พร้อมขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ และเพิ่มกำลังการผลิตในโรงงานที่มีอยู่ Tesla ยังมุ่งเน้นการลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

จุดที่น่าสนใจจาก Elon Musk คือ โครงการหุ่นยนต์ Optimus โดยเขาระบุว่าภายในสิ้นปี 2025 หุ่นยนต์ Optimus หลายพันตัวจะสามารถปฏิบัติงานได้จริง โดยจะเริ่มทดลองใช้งานในโรงงานของ Tesla Musk วางแผนเร่งขยายการผลิต Optimus อย่างรวดเร็ว โดยคาดว่าหากเติบโตที่อัตรา 50% ต่อปี การผลิตอาจแตะ 100 ล้านหน่วยต่อปีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เขาย้ำว่าหุ่นยนต์และ AI เป็นหัวใจสำคัญของอนาคต Tesla และเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการเป็นผู้นำทั้งในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ปัญญาประดิษฐ์ และหุ่นยนต์ ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ที่อาจทำให้ Tesla กลายเป็นบริษัทที่มีมูลค่าสูงที่สุดในโลก

ผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ปี 2025 ของ Tesla, Inc.

เมื่อวันที่ 22 เมษายน Tesla ได้เผยแพร่รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ปี 2025 ซึ่งออกมาอ่อนแอกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยมีไฮไลต์ดังนี้:

• รายได้รวม: 19.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–9%)
• กำไรสุทธิ: 0.93 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–39%)
• กำไรต่อหุ้น: 0.27 ดอลลาร์สหรัฐ (–40%)
• อัตรากำไรจากการดำเนินงาน: 2.1% (–343 จุดพื้นฐาน)
• ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน: 2.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+9%)
• รายจ่ายลงทุน (Capital expenditures): 1.49 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–46%)

รายได้ตามกลุ่ม:

• การขายรถยนต์: 13.97 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (–20%)
• การผลิตและจัดเก็บพลังงาน: 2.73 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+67%)
• บริการและรายได้อื่น: 2.63 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (+15%)

รายงานไตรมาสที่ 1 ปี 2025 ของ Tesla สะท้อนถึงช่วงเวลาที่ท้าทายสำหรับบริษัท ผลการดำเนินงานทางการเงินต่ำกว่าที่คาด โดย EPS (non-GAAP) อยู่ที่ 0.27 ดอลลาร์สหรัฐ ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 0.42 ดอลลาร์สหรัฐ กลุ่มยานยนต์ซึ่งเป็นแหล่งรายได้หลักของบริษัทหดตัวลง 20% จากการส่งมอบที่ลดลง 13% และราคาขายเฉลี่ยที่ต่ำลง ผลลัพธ์เหล่านี้สะท้อนถึงผลกระทบจากการหยุดสายการผลิต Model Y ชั่วคราว การกำหนดราคาที่ก้าวร้าว และการพึ่งพารายได้จากเครดิตด้านกฎระเบียบ (595 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งหากไม่มีรายได้นี้ กลุ่มยานยนต์จะขาดทุน

ปัจจัยเศรษฐกิจมหภาค ความไม่แน่นอนด้านนโยบายการค้า และความเสี่ยงด้านชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมสาธารณะของ Elon Musk ทำให้สถานการณ์ของบริษัทซับซ้อนยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ธุรกิจพลังงานของ Tesla แสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างโดดเด่น โดยมีรายได้เพิ่มขึ้น 67% แตะ 2.73 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และสร้างกำไรขั้นต้นเป็นสถิติใหม่ ยืนยันความสำเร็จของบริษัทในกลุ่มจัดเก็บพลังงาน กระแสเงินสดอิสระกลับมาเป็นบวก อยู่ที่ 664 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับขาดทุน 2.53 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว ซึ่งบ่งชี้ถึงการบริหารเงินทุนที่มีประสิทธิภาพ แม้จะมีการลงทุนด้าน AI อย่างมาก

การมุ่งเน้นด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของบริษัท โดยบริการ Full Self-Driving (FSD) แบบเสียเงินมีกำหนดเปิดตัวในเดือนมิถุนายน และคาดว่าจะมีรถไร้คนขับหลายล้านคันใช้งานภายในสิ้นปี 2025

โครงการหุ่นยนต์มนุษย์ Optimus ซึ่งตั้งเป้าผลิตหนึ่งล้านหน่วยต่อปีภายในปี 2029 ตอกย้ำความทะเยอทะยานของ Tesla ที่จะขยายธุรกิจให้ไกลกว่ารถยนต์

ตลาดตอบสนองในเชิงบวกต่อรายงาน โดยราคาหุ้นพุ่งขึ้นมากกว่า 7% หลังการเผยแพร่รายงาน สะท้อนถึงความเชื่อมั่นในโครงการเหล่านี้ โดยเฉพาะจากถ้อยแถลงของ Musk ว่าเขาจะให้ความสำคัญกับ Tesla อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงระยะสั้นยังคงสูงมาก การถอนคำแถลงการณ์คาดการณ์การส่งมอบในปี 2025 สะท้อนถึงความไม่แน่นอนของอุปสงค์ ซึ่งถูกซ้ำเติมด้วยภาษีศุลกากรที่อาจเกิดขึ้น และการแข่งขันจากผู้ผลิตจีนอย่าง BYD

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น 9% และการไม่ให้รายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับการเปิดตัวรถรุ่นราคาประหยัด ยิ่งเพิ่มความไม่แน่นอน

ฝ่ายบริหารของ Tesla ไม่ได้ให้แนวโน้มเฉพาะเจาะจงสำหรับไตรมาสที่ 2 ปี 2025 โดยระบุเพียงว่าจะปรับประมาณการสำหรับปี 2025 อีกครั้งหลังรายงานไตรมาสที่ 2 เผยแพร่ โดยอ้างถึงความไม่แน่นอนที่ยังดำเนินอยู่ในตลาดยานยนต์และพลังงาน ท่ามกลางนโยบายการค้าและภาวะเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลง

นักวิเคราะห์คาดว่ารายได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2025 จะอยู่ที่ประมาณ 24.45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม Tesla ยังไม่ได้ยืนยันหรือตอบสนองต่อประมาณการนี้

ด้วยปัจจัยเหล่านี้ Tesla ยังคงเป็นการลงทุนที่มีความเสี่ยงสูง แม้ว่าธุรกิจด้านพลังงาน การพัฒนา AI และวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ระยะยาวจะเสนอศักยภาพการเติบโตในอนาคต แต่การจะทำให้แผนเหล่านี้เกิดขึ้นจริง จะต้องอาศัยการที่ Elon Musk หันกลับมาให้ความสำคัญกับการบริหารบริษัทอย่างแท้จริงตามที่เขาสัญญาไว้ กิจกรรมของเขาในแวดวงการเมืองสหรัฐฯ ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของ Tesla และขณะนี้บริษัทกำลังเผชิญกับภารกิจสำคัญในการฟื้นฟูความเชื่อมั่นของทั้งผู้บริโภคและนักลงทุน

กลุ่มธุรกิจที่มีแนวโน้มสูงของ Tesla, Inc.

ด้านล่างนี้คือกลุ่มธุรกิจที่ Elon Musk กำลังพัฒนา ซึ่งอาจประสบความสำเร็จได้ในอนาคต:

• Robotaxi: Tesla กำลังพัฒนาเครือข่ายบริการ Robotaxi ซึ่งเป็นยานยนต์ไร้คนขับที่จะให้บริการรับส่งโดยไม่ต้องมีคนขับ ในอนาคต เจ้าของรถ Tesla จะสามารถนำรถของตนเข้าร่วมเครือข่าย Robotaxi เมื่อไม่ได้ใช้งานส่วนตัว และสามารถสร้างรายได้จากการปล่อยเช่าให้ผู้โดยสารใช้งานผ่านแอปบนมือถือ คล้าย Uber หรือ Lyft รายได้จะมาจากค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมการใช้เครือข่าย
• รถบรรทุก Tesla Semi: รถบรรทุกไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่รถบรรทุกดีเซลทั่วไป เปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2017 มาพร้อมระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง เช่น Autopilot การสร้างรายได้จากโครงการ Tesla Semi จะมาจากการขายตรง บริการ การซ่อมบำรุง และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
• โครงการ Full Self-Driving (FSD): ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นการอัปเกรดแบบมีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถ Tesla ปัจจุบันโครงการนี้สามารถสร้างรายได้หลายทาง หากพัฒนาเสร็จสมบูรณ์และได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล Tesla สามารถขายซอฟต์แวร์ FSD ให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น รวมถึงสร้างรายได้จากการอัปเดตและบริการสนับสนุนด้านเทคนิค
• หุ่นยนต์มนุษย์ Tesla Optimus: เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2021 ในงาน Tesla AI Day โดยใช้ชื่อ Tesla Bot หรือ Optimus หุ่นยนต์ตัวนี้ออกแบบมาให้ทำงานหลากหลายทั้งในภาคอุตสาหกรรมและภาคครัวเรือน การสร้างรายได้จะมาจากการขายหุ่นยนต์และอะไหล่ รวมถึงการให้เช่า การสมัครใช้บริการ และการซ่อมบำรุง
• ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Tesla Dojo: Tesla กำลังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน AI ขนาดใหญ่สำหรับ Dojo ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประมวลผลข้อมูลจำนวนมหาศาลสำหรับโมเดล Machine Learning รายได้จะมาจากการให้เช่าพลังประมวลผล และการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการที่ขับเคลื่อนด้วย AI ใหม่ ๆ
• ธุรกิจพลังงาน: Tesla กำลังขยายหน่วยธุรกิจด้านพลังงานอย่างแข็งขัน ครอบคลุมการผลิตและจำหน่ายแผงโซลาร์เซลล์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และบริการด้านพลังงาน บริษัทจะสร้างรายได้จากการขายอุปกรณ์ การติดตั้ง การบำรุงรักษา และสัญญาบริการด้านพลังงาน

การคาดการณ์จากผู้เชี่ยวชาญต่อหุ้น Tesla, Inc. สำหรับปี 2025

• Barchart: นักวิเคราะห์ 16 คนจากทั้งหมด 41 คนให้คะแนนหุ้น Tesla ว่า Strong Buy, 3 คนให้คะแนน Buy, 12 คนให้คะแนน Hold และ 10 คนให้คะแนน Strong Sell โดยมีราคาเป้าหมายสูงสุดอยู่ที่ 488 ดอลลาร์สหรัฐ และต่ำสุดที่ 120 ดอลลาร์สหรัฐ
• MarketBeat: นักวิเคราะห์ 22 คนจาก 41 คนแนะนำให้ซื้อ (Buy), 10 คนแนะนำให้ถือ (Hold) และ 9 คนแนะนำขาย (Sell) โดยมีราคาเป้าหมายสูงสุดที่ 460 ดอลลาร์สหรัฐ และต่ำสุดที่ 19 ดอลลาร์สหรัฐ
• TipRanks: จากผู้เชี่ยวชาญ 39 คน มี 16 คนแนะนำซื้อ (Buy), 11 คนแนะนำถือ (Hold) และ 12 คนแนะนำขาย (Sell) โดยมีราคาเป้าหมายสูงสุดที่ 465 ดอลลาร์สหรัฐ และต่ำสุดที่ 115 ดอลลาร์สหรัฐ
• Stock Analysis: จากนักวิเคราะห์ 37 คน มี 8 คนให้คะแนน Strong Buy, 9 คนให้คะแนน Buy, 13 คนให้คะแนน Hold, 4 คนให้คะแนน Sell และ 3 คนให้คะแนน Strong Sell โดยมีราคาเป้าหมายสูงสุดที่ 579 ดอลลาร์สหรัฐ และต่ำสุดที่ 19 ดอลลาร์สหรัฐ

การคาดการณ์ราคาหุ้น Tesla, Inc. สำหรับปี 2025

ในกรอบเวลารายสัปดาห์ หุ้น Tesla กำลังซื้อขายอยู่ในช่องขาขึ้น (ascending channel) และกำลังทดสอบแนวรับที่ระดับ 373 ดอลลาร์สหรัฐ จากพฤติกรรมราคาหุ้นของ Tesla ในปัจจุบัน มี 2 แนวโน้มความเป็นไปได้สำหรับราคาหุ้นในปี 2025 ดังนี้:

การคาดการณ์ในเชิงบวก สำหรับหุ้น Tesla คาดว่าราคาจะดีดตัวกลับจากแนวรับที่ 373 ดอลลาร์สหรัฐ และปรับขึ้นสู่ระดับแนวต้านที่ 440 ดอลลาร์สหรัฐ หากสามารถทะลุแนวต้านนี้ได้ อาจกระตุ้นให้ราคาพุ่งขึ้นต่อไปยังขอบบนของช่องขาขึ้นที่ระดับ 520 ดอลลาร์สหรัฐ

การคาดการณ์ในเชิงลบ สำหรับหุ้น Tesla คาดว่าราคาจะหลุดแนวรับที่ 373 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งอาจทำให้ราคาลดลงไปที่ระดับ 300 ดอลลาร์สหรัฐ การเคลื่อนไหวนี้จะถือเป็นการปรับฐานภายในแนวโน้มขาขึ้นในภาพรวม หากราคาดีดกลับจากระดับ 300 ดอลลาร์สหรัฐ จะถือเป็นสัญญาณสิ้นสุดของการปรับฐาน และเป็นจุดเริ่มต้นของการปรับตัวขึ้นต่อ โดยมีเป้าหมายการขึ้นต่อที่ขอบบนของช่องขาขึ้น ซึ่งในขณะนั้นจะอยู่เหนือระดับ 520 ดอลลาร์สหรัฐแล้ว

ความเสี่ยงในการลงทุนในหุ้น Tesla, Inc.

เมื่อพิจารณาการลงทุนในหุ้นของ Tesla, Inc. สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบเชิงลบต่อรายได้ในอนาคตของบริษัท ซึ่งมีดังนี้:

• การแข่งขันที่เพิ่มขึ้น: Tesla เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากทั้งผู้ผลิตรถยนต์รายเดิม เช่น Volkswagen, General Motors และ Ford รวมถึงผู้เล่นรายใหม่ เช่น BYD, Rivian และ Lucid การแข่งขันมีความรุนแรงเป็นพิเศษในจีน ซึ่ง BYD ได้แซงหน้า Tesla ไปแล้วในแง่ของการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารวม (รวมทั้งรถไฮบริด) การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้สูญเสียส่วนแบ่งตลาดและเกิดสงครามราคา ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไรของ Tesla
• ภาวะเศรษฐกิจ: อัตราดอกเบี้ยที่อยู่ในระดับสูงและภาวะเศรษฐกิจถดถอยอาจกระทบต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภคในสินค้าราคาสูง เช่น รถยนต์ไฟฟ้า หากอัตราดอกเบี้ยยังคงสูงหรือลดลงไม่เพียงพอ ต้นทุนในการผ่อนรถ Tesla อาจทำให้ผู้ซื้อรายใหม่ลังเล
• การเปลี่ยนแปลงนโยบาย: การเปลี่ยนแปลงในนโยบายของรัฐบาล เช่น การยกเลิกหรือปรับลดสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อาจส่งผลต่อความต้องการรถ Tesla ตัวอย่างเช่น ยอดขายอาจลดลงหากสิทธิ์ลดหย่อนภาษีของกฎหมาย IRA สหรัฐฯ มูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ ถูกยกเลิก นโยบายระดับรัฐ เช่น ระบบเครดิตใหม่ของแคลิฟอร์เนียที่ Tesla อาจไม่ผ่านเกณฑ์ ก็อาจส่งผลลบเช่นกัน
• ปัญหาในการผลิตและห่วงโซ่อุปทาน: ความล่าช้าหรือความไร้ประสิทธิภาพในการเพิ่มกำลังการผลิตของรถรุ่นใหม่ เช่น Cybertruck หรือรถรุ่นประหยัด อาจทำให้ Tesla ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดได้ ความปั่นป่วนในห่วงโซ่อุปทาน การขาดแคลนชิป หรือการหยุดการผลิตที่โรงงาน อาจส่งผลต่อความสามารถในการผลิต
• ความท้าทายทางเทคโนโลยี: หากความก้าวหน้าด้านการขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Tesla ไม่เป็นไปตามความคาดหวัง หรือหากคู่แข่งสามารถพัฒนาได้เร็วกว่า อาจทำให้ Tesla สูญเสียความได้เปรียบในการแข่งขันและความเชื่อมั่นจากนักลงทุน
• พลวัตของตลาดโลก: ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ความตึงเครียดทางการค้า (โดยเฉพาะกับจีน ซึ่งเป็นทั้งตลาดสำคัญและฐานการผลิตของ Tesla) หรือการเก็บภาษีนำเข้าใหม่ อาจส่งผลกระทบต่อรายได้จากต่างประเทศของ Tesla

เมื่อรวมปัจจัยเหล่านี้ จะเห็นได้ว่าสภาพแวดล้อมของ Tesla ในปี 2025 อาจมีความท้าทายสูง บริษัทจะต้องบริหารจัดการทั้งปัจจัยภายในและภายนอกอย่างรอบคอบ เพื่อรักษาหรือเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก